困りごとは一定

運転代行をよく使います。

以前まで頻繁に使っていた運転代行さん

老舗の会社でしたが・・・

コロナで廃業していまいました。

運転代行はタクシー運転手さんと同じく
2種免許が必要です。

そのため資格のハードルが高く
人が集まりにくいようです。

料金的にもタクシーの倍にでもなればまだしも
タクシーのプラスアルファぐらい・・・

運転代行は
一度の運行で二人一緒に動く必要があるので
(帰り用の車が随伴してくるので)
コスト的にはタクシーの倍かかります。

兼業で運転代行をやっている人が多いのは
専属では暮らしていけない
という理由があるそうです。

自動車運転代行業の義務と主な禁止行為／長野県警察

…

昔に比べて運転代行業は
ブラックな感じが無くなってきましたが・・・

専業でやれる仕事になっていかないと

人も定着しないし
需要を吸い上げられない・・・

その結果、飲酒運転が増えてしまう
という心配もあります。
※私は、運転代行が捕まらなければ
絶対に車を置いていきます

掛かるコストは一定なので
いかに本数を効率よくこなすか
なのですが・・・

予約システムや配車システムのIT化が
タクシー業界ほど進んでいないみたいなので

改善余地はありそうですね。

顧客の困りごとは一定なので・・・

サービス提供を効率化出来れば
それだけでも事業として成り立ちます。

効率化出来て
健全な利益が出る業界になれば

人が定着して
良いサイクルが生まれます。

 

 

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